“刚签完京牌租赁合同，中介就联系不上了，电话不接、微信不回，这可怎么办？”类似的焦虑场景，在京牌租赁的灰色地带中并不少见。中介失联不仅打乱了租赁计划，更让本就存在法律风险的京牌交易陷入无序状态。京科易贷京牌小编小雨提示各位车主面对这种困境，盲目恐慌无济于事，唯有厘清风险、找准路径，才能最大程度降低损失。
 
中介失联后，最关键的第一步是梳理手头材料，明确自身处境与潜在风险。京牌租赁的核心矛盾在于“车户分离”的法律现状——车辆实际由承租人出资购买，却登记在指标所有人（出租人）名下，而中介的消失可能让这种脆弱的平衡彻底破裂。
 
首先需核对两份核心文件：一是与中介签订的《居间服务合同》，重点查看中介的义务条款（如服务周期、纠纷调解责任、信息真实性保证等）、违约责任及公司全称、注册地址等工商信息；二是与出租人签订的《京牌租赁协议》，确认出租人身份信息、租期、租金支付方式及车辆权属约定等关键内容。同时需整理付款凭证、沟通记录、车辆登记文件等，这些将是后续维权的基础证据。
 
在此过程中，需快速判断核心风险点：若仅支付了中介服务费，未向出租人付款，风险相对可控；若已向中介支付租金却未转交出租人，可能面临“双重付款”危机；若车辆已登记在出租人名下但未留存其真实联系方式，后续车辆处置、租期续期等都将陷入被动。
 
根据租赁进展与掌握的信息，可分三类场景采取针对性措施，核心原则是“优先固定关系、控制车辆、减少直接损失”。
 
场景1：刚签约未付款，或仅支付中介服务费
 此时尚未产生实质性资金投入，应立即终止交易以规避进一步风险。可通过“国家企业信用信息公示系统”查询中介公司的工商登记状态，若显示“存续”，可携带合同与付款凭证向公司注册地的市场监管部门（原工商局）投诉，要求退还服务费。若公司已“注销”或“经营异常”，投诉可能难以见效，但仍需留存投诉记录作为后续可能的诉讼证据。
 同时需及时联系出租人（若已获取联系方式），说明中介失联情况，协商是否继续交易。若选择终止，需签订书面《终止协议》；若决定继续，应重新约定租金支付方式（直接支付给出租人并留存凭证），并补充完善车辆使用、保险、违章责任划分等条款，避免因中介缺位留下隐患。
 
场景2：已向中介支付租金，未转交出租人
 这种情况面临“钱房两空”的直接风险，需立即采取行动。一方面持续尝试联系中介，通过短信、邮件等留下催告记录；另一方面主动联系出租人，出示向中介付款的凭证（转账记录、收据等），说明情况并协商租金支付方案。 
若出租人认可中介代收行为，可签订补充协议确认租金已结清；若出租人否认且要求付款，需明确拒绝重复支付，并提议共同向中介追责。此时可联合出租人向公安机关报案，以“涉嫌诈骗”或“合同诈骗”为由请求调查，若公安机关立案，有助于追回被中介侵占的租金。若报案未立案，可收集合同、付款凭证、沟通记录等证据，向中介公司所在地法院提起民事诉讼，要求返还租金并承担违约责任。
 
场景3：已完成车辆登记，租期内中介失联
 此类情况中，车辆已实际使用，核心风险转向租期保障与权属纠纷。首先需确认与出租人的联系渠道是否畅通，若出租人配合，可重新约定后续沟通方式，绕开中介直接对接租金续付、信息变更等事宜。
 同时必须警惕车辆被擅自处置的风险。根据《民法典》规定，机动车物权以登记为准，出租人作为登记权利人，可能在承租人不知情的情况下将车辆出售或抵押给善意第三人，而承租人难以通过法律途径追回车辆。因此需定期通过“交管12123”APP查询车辆状态，若发现异常抵押、查封记录，应立即向车管所提出异议，并收集购车付款凭证、租赁协议等证据，以实际出资人身份主张权利。


 京科易贷京牌小编小雨提示京牌租赁游走于政策边缘，选对中介是规避风险的关键。以下3个核心要点，帮你快速筛选靠谱中介，缩短决策时间。
 
一、优先核查“硬资质”
 
避开“个人中介”和“皮包公司”，要求出示办公地址与营业执照，拒绝仅线上沟通、无固定办公点的中介，避免“失联”隐患。
 
二、紧盯流程“透明度”
 靠谱中介会主动公开全流程：签约前提供出租方指标真实性证明（如指标确认书）、双方身份核验；签约时明确三方权责，尤其是租金支付方式（建议直接付给出租方，中介仅收服务费）、车辆违章与事故责任划分；后续提供售后跟进，如租期内信息变更协助。若中介含糊其辞，或要求“暗箱操作”，直接pass。
 
三、警惕“低价”与“口头承诺”
 低于市场均价的报价（如年租低于1.5万元）低于市场价多为陷阱，可能暗藏“中途加价”“押金不退”；所有承诺必须落实到合同，如“保证租期5年”“指标安全无风险”等口头约定不具效力，需明确写入条款并注明违约责任。
 
最后务必牢记：京牌租赁本身不受法律保护，没有绝对安全的中介。若能通过家庭积分摇号、亲属合规流转等方式获取指标，才是根本之策。
若已陷入租赁困境，务必牢记：留存证据是维权的核心，合规沟通是止损的关键，而及时转向合法渠道，才是保障用车权益的最终出路。毕竟，一张“安全合规”的京牌，远比“铤而走险”的租赁更值得期待。
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