在北京，小客车指标一直是备受关注的稀缺资源。随着新政的推行，名下拥有多个小客车指标的人群面临着指标处置的新问题。这一政策调整不仅关乎个人的出行和财产规划，也对城市交通管理和资源分配有着深远影响。

新政明确规定，小客车指标作为有限的社会公共资源，确立了“每人最多可以保留1个指标”的原则。这意味着名下有多车的个人，在车辆更新时，只能选择其中一辆车申请更新指标。比如，张先生名下原本有三辆京牌车，在新政实施后，当其中一辆车达到报废标准或他想换新车时，只能就这一辆车申请更新指标，其余车辆若后续再报废或出售，便无法再用他的名义更新指标 。这一规定旨在进一步增强社会公共资源分配的公平性，治理此前存在的利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标等乱象。

那么，对于多标人群来说，多余的指标和车辆该如何处置呢？一个可行的办法是将多余车辆转移给符合条件的亲属。新政允许名下有多辆车的个人，向符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，且受让方无需指标证明文件 。

转移给配偶时，需满足婚姻关系存续期满一年，且配偶名下没有北京小客车（包括新能源和燃油车） 。以王女士为例，她名下有两辆京牌车，想将其中一辆转移给丈夫李先生，只要他们的婚姻关系存续满一年，且李先生名下无京牌车，就可按规定办理转移登记。

若转移给子女或父母，除了亲属关系存续满一年外，子女或父母还得是“住所地在本市的个人” 。像本市户籍人员、持有有效居住证且连续5年缴纳社保和个税的非京籍人员等属于这一范畴。例如赵先生想把多余车辆转移给非京籍的子女，那么其子女需满足连续5年缴纳社保和个税，且与赵先生亲属关系存续满一年等条件。

办理车辆转移登记也有明确的时间和流程规定。每年有两个申请时段，分别为1月1日至3月8日、8月1日至10月8日 。申请人需通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，提交后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记 。

2025年政策调整还扩大了亲属间车辆转让的范围，允许个人名下多辆京牌小客车向符合条件的祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父、儿媳、女婿转移 。不过，受让方必须符合一定条件，如本市户籍或持有有效《北京市工作居住证》；非京籍需连续五年缴纳社保及个税；名下无本市登记的小客车 。同时，车辆需无抵押、贷款、查封或未处理违章 。

此外，对于2020年1月1日 - 12月31日期间，已经办理完成车辆过户、转出或注销登记的，将来都可以随时申请更新指标 ，不再有12个月内必须申请更新指标的时限要求，但一经申请获得指标后，指标有效期仍为12个月 。若是2021年1月1日后出售或报废的车辆，则只能就其中一辆申请取得更新指标 。

京科易贷京牌小编建议大家北京新政下多标人群在处置小客车指标时，要深入了解政策细节，根据自身家庭情况，在规定时间内按照流程办理车辆转移登记或更新指标等业务，确保自身权益得到保障的同时，也遵守政策法规，维护城市小客车指标调控的公平与秩序。